Durch Erhoehung der Betriebssicherheit, Erleichterung des Bedienungskomforts und Steigerung der Leistungsfaehigkeit wird versucht, den 60 %-Markteinbruch (von 1979-1981) bei Gabelstaplern im Absatzbereich Grossbritanniens wieder auszugleichen. Bei dem neuen R-70-Modell (Firma Still) wird zu Steuerung und Kontrolle des Hybridantriebs (VW-4-Zylinder-Dieselmotor, 26 kW, Gleichstrom-Elektromotor) ein Mikroprozessorsystem verwendet. Gesteuert werden: Anfahrdrehmoment, schnelle Beschleunigung, weiches Fahr- und Hubverhalten, hydraulisches Bremsen beim Befahren von Steigungen. Ein weiterer Vorzug dieses R-70-Staplers ist seine mechanische Stabilitaet und sichere Handhabung. Der Wartungszeitraum wird mit 20000 Betriebsstunden angegeben.


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    Titel :

    Electronics lift truck design


    Weitere Titelangaben:

    Bauform eines Gabelstaplers mit elektronischer Steuerung


    Beteiligte:
    Hughes, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Engineering, London ; 222 , 11 ; 836-837


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Electronics lift truck design

    Hughes,M. / Still,Bilston,GB | Kraftfahrwesen | 1982


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