Zeichnung ueber die allgemeine Anordnung im Luftkissenschiff 'Larus'. Vier Maschinenraeume, angeordnet in jeder Ecke der Faehre sind mit je einem Isotta Fraschini 1 d 36 8V Dieselmotor mit 650 kW (883 PS) Leistung bei 3000 U/min ausgeruestet, jeder Motor treibt ein oder zwei Hubventilatoren und einen Luftpropeller an. Hinweise zu weiteren von Wartsilae entwickelten Luftkissenfahrzeugen geeignet fuer Kuestengewaesser, auf Eis und auf Schnee, verwendbar bei Temperaturen von minus 40 Cel (bei Lagerung mit minus 50 Cel), gefertigt fuer die UdSSR. (Ausfuehrungen beruhen auf einem Vertrag, gehalten auf der POAC 83 - 7. Internationale Konferenz ueber Hafen- und Seefahrt-Maschinenbau unter arktischen Bedingungen In helsinki im April 1983). (Wollschlaeger)


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    Titel :

    Air cushion vehicles for arctic transport


    Weitere Titelangaben:

    Luftkissenfahrzeug fuer Transporte in der Arktis


    Beteiligte:
    Korppoo, S. (Autor:in) / Mustamaki, E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    High Speed Diesel Rep. ; 2 , 6 ; 29-32


    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 4 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Air cushion vehicles for arctic operation

    KOLESER, J. / LAVIS, D. | AIAA | 1986


    Air cushion vehicles

    Buckle, A.K. | Engineering Index Backfile | 1968


    Tests of air-cushion vehicles in public transport

    \ill\, J.\ill\. | Engineering Index Backfile | 1969


    French Air Cushion Vehicles

    H. A. Smith | NTIS | 1969


    Britain's air-cushion vehicles

    Engineering Index Backfile | 1962