Ursachen des Kenterns und Untergangs mehrerer Fischereifahrzeuge, speziell des Trawlers 'Belgian Lady'. Alle Schiffe waren fuer Winterfahrt im Nordatlantik konzipiert und entsprachen den IMCO-Empfehlungen bezueglich Stabilitaetshebelarm. Im Ergebnis der Untersuchungen wird empfohlen, die IMCO-Vorschriften um mindestens 20 % zu ueberschreiten, um ausreichende Sicherheit gegen Kentern - auch infolge menschlichen Versagens - zu haben. (Netzel)


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    Titel :

    The stability of trawlers


    Weitere Titelangaben:

    Die Stabilitaet von Fischereifahrzeugen


    Beteiligte:
    Aertssen, G. (Autor:in) / Ferdinande, V. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Naval Architect ; Jan ; E29-E30


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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