Ursachen des Kenterns und Untergangs mehrerer Fischereifahrzeuge, speziell des Trawlers 'Belgian Lady'. Alle Schiffe waren fuer Winterfahrt im Nordatlantik konzipiert und entsprachen den IMCO-Empfehlungen bezueglich Stabilitaetshebelarm. Im Ergebnis der Untersuchungen wird empfohlen, die IMCO-Vorschriften um mindestens 20 % zu ueberschreiten, um ausreichende Sicherheit gegen Kentern - auch infolge menschlichen Versagens - zu haben. (Netzel)
The stability of trawlers
Die Stabilitaet von Fischereifahrzeugen
Naval Architect ; Jan ; E29-E30
1982
2 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Online Contents | 2012
|Engineering Index Backfile | 1954
|Taylor & Francis Verlag | 1933
|Engineering Index Backfile | 1954
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