Mathematisches Modell zur Definition der Abweichungen der Geometrie des Wellenbildes bei realen Schiffen von der Vorhersage auf Grund der konventionellen linearisierten Randbedingungen fuer die freie Oberflaeche. Aufstellung von Bedingungen fuer eine Energiedissipation an der freien Oberflaeche im Bereich des Vorschiffs infolge von Wellenfocussierung. Diskussion der Grundlagen der 'slow ship theory' und des Verfahrens des 'ray tracing'. (Netzel)


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    Titel :

    Non-kelvin dispersive wasves around non-slender ships


    Weitere Titelangaben:

    Zur Energiedissipation infolge Wellenbildung bei nicht schlanken Schiffen


    Beteiligte:
    Eggers, K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Schiffstechnik ; 28 , 4 ; 223-252


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    30 Seiten, 3 Bilder, 24 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Wave resistance of slender ships

    Vossers, G. | Engineering Index Backfile | 1962


    Oscillating slender ships at forward speed

    Joosen, Willem | TIBKAT | 1965


    Wave Diffraction by Advancing Slender Ships

    Ando, S. | British Library Conference Proceedings | 1993


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    Joosen, Willem | TIBKAT | 1965


    Slender oscillating ships at zero forward speed

    Ursell, F. | Engineering Index Backfile | 1962