Mathematisches Modell zur Definition der Abweichungen der Geometrie des Wellenbildes bei realen Schiffen von der Vorhersage auf Grund der konventionellen linearisierten Randbedingungen fuer die freie Oberflaeche. Aufstellung von Bedingungen fuer eine Energiedissipation an der freien Oberflaeche im Bereich des Vorschiffs infolge von Wellenfocussierung. Diskussion der Grundlagen der 'slow ship theory' und des Verfahrens des 'ray tracing'. (Netzel)
Non-kelvin dispersive wasves around non-slender ships
Zur Energiedissipation infolge Wellenbildung bei nicht schlanken Schiffen
Schiffstechnik ; 28 , 4 ; 223-252
1981
30 Seiten, 3 Bilder, 24 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Wave resistance of slender ships
Engineering Index Backfile | 1962
|Oscillating slender ships at forward speed
TIBKAT | 1965
|Wave Diffraction by Advancing Slender Ships
British Library Conference Proceedings | 1993
|Oscillating slender ships at forward speed
TIBKAT | 1965
|Slender oscillating ships at zero forward speed
Engineering Index Backfile | 1962
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