Anhand statistischer Werte ueber den Zustand der Aussenflaechen von Zivilflugzeugen wurden die Unebenheiten der Flugzeugaussenhaut klassifiziert. Die drei wichtigsten Unebenheiten bezogen sich auf den Zustand des Anstrichstoff-Ueberzugs nach der Reparatur, die Verschmutzung des Ueberzugs und die Risse im Ueberzug. Angaben ueber die bei der Bestimmung der Oberflaechenguete der Aussenhaut zu kontrollierenden wichtigsten Kenngroessen, die man mit Hilfe mathematischer Analysen ermittelte. Bestimmung der Grenzwerte der zu kontrollierenden Kenngroessen fuer obige drei Guppen durch experimentelle Untersuchungen. (TIB/OSTA)
Klassifizierung und Kenngroessen fuer die Mikrounebenheiten der Oberflaechen von Flugzeugen
Titel russisch
1981
11 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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