Die Problematik der Manoevrierbarkeit sowie der Steuerung von Flugkoerpern bei hohen Mach-Zahlen wird aufgezeigt. Eine in der urspruenglichen Bewegungsrichtung stufenweise beschleunigte Bewegung einer flachen Platte mit einem Null-Anstellwinkel wird fuer den Fall eines idealen Gases untersucht. Die zeitabhaengige Veraenderung der mitbewegten Stroemung bis zum Erreichen des stationaeren Endzustandes wird analysiert. Fuer die isolierte Oberflaeche werden nichtstationaere numerische Loesungen erhalten, die die zeitlichen Veraenderungen der induzierten Druecke sowie der Schubbeanspruchung beschreiben. Fuer die Mach-Zahl M=10 werden die erhaltenen Ergebnisse graphisch dargestellt und diskutiert.
Unsteady boundary-layer induced pressures at high Mach numbers
Induzierte Druecke in der nichtstationaeren Grenzschicht bei hohen Mach-Zahlen
Acta Mechanica ; 42 , 1-2 ; 37-48
1982
12 Seiten, 8 Bilder, 12 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch