Dreischrauben-Eisbrecher mit CODEOG-Anlage von insgesamt 60000 PS. Der diesel-elektrische Antrieb (6000 PS/Welle, n = 100-130 UpM) wird in offenem Wasser und leichtem Eis, Gasturbinenantrieb (20000 PS/Welle, N = 175) bei schweren Eisbrechen benutzt. Die ungeschuetzten Verstellpropeller werden mit zum Eismahlen benutzt. Beim Brechen von 2 m dicken Eisschollen traten an Aussenpropellern Schaeden am Verdrehmechanismus (nicht an den Fluegeln) auf. Beschreibung der Schaeden und ihrer Beseitigung. Danach keine Schaeden mehr. (Netzel)


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    Titel :

    Ungeschuetzte Verstellpropeller in Polareisbrechern


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 8 Bilder, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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