Bestimmung der strukturellen Belastungen auf Basis von Wahrscheinlichkeitsprinzipien. Jedes moderne Schiffskonzept (SWATH, SES, Tragfluegelboot etc.) hat eine vernuenftige Wahrscheinlichkeit, den schwersten Belastungen seines Betriebs standzuhalten. Sicherheitsfaktoren gegen Fliessen, Bruchfestigkeit und Dauerbelastungen (Netzel)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Advanced naval vehicle structural loads criteria and structural characteristics


    Weitere Titelangaben:

    Bestimmung der strukturellen Schiffskoerperbelastung auf der Basis von Wahrscheinlichkeitsprinzipien


    Erschienen in:

    BSRA ; 35 , 11 ; 741-742


    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    2 Seiten


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Dynamic Loads and Structural Criteria

    T. L. Cox / R. B. Johnson / S. W. Russell | NTIS | 1975


    Dynamic Loads and Structural Criteria Study

    K. R. Spreuer / S. J. Snackenburg / G. D. Roeck | NTIS | 1974


    Thermal-Structural Combined Loads Design Criteria Study

    V. Deriugin / E. W. Brogren / C. L. Jaeck et al. | NTIS | 1972



    Thermal-structural combined loads design criteria study

    Deriugin, V. / Brogren, E. W. / Jaeck, C. L. et al. | NTRS | 1972