In einer frueheren Arbeit des Verfassers wurde bereits ueber die Anwendung der Magnaprobe zur Untersuchung schadhafter Bauteile berichtet. Dabei wurde eine erhoehte Haerte in Schadensbereichen von Bauteilen aus hochfestem Stahl festgestellt. Eine Tabelle enthaelt Ergebnisse von Probestuecken. Die hoechsten Ablesungen stammen aus Bereichen ohne Haerteerhoehung, die niedrigsten sind in der Bruchzone beobachtet worden. Es ist moeglich gewesen, austenitische Staehle bei der Pruefung mit Frequenzen ueber 50 Hz von anderen hochfesten Staehlen, die mit Frequenzen unter 50 Hz untersucht wurden, zu trennen. Austenitische Staehle enthalten einen geringen Ferritanteil der sich waehrend des Betriebs erhoeht. Der Artikel beschreibt das Pruefverfahren, erlaeutert seine Anwendungsmoeglichkeiten und zieht Schlussfolgerungen. (Ewert)
Fail-safe magnetic permeability inspections of high-strength steel (low alloy) critical aerospace components, subject to fatigue failure
Pruefungen der magnitischen Permeabilitaet von kritischen, Ermuedungsschaeden ausgesetzten Raumflug-Bauteilen aus hochfestem niedrig legierten Stahl
Nondestructive Testing International ; 23 , 5 ; 241-243
1981
3 Seiten, 3 Bilder, 4 Tabellen, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
A critical Review of fail safe and fatigue design methods
TIBKAT | 1965
|Fatigue and fail safe airframe design
Engineering Index Backfile | 1956
|Fatigue and Fail-Safe Airframe Design
SAE Technical Papers | 1956
|Fatigue and fail safe airframe design
Engineering Index Backfile | 1956
|