Mit Hilfe von mathematischen Modellen fuer das System 'Fahrzeug-Fahrweg-Fahrer' sollen Lebensdauerwerte von Einzelteilen der Kraftuebertragung in Kraftfahrzeugen berechnet werden. Hier wird ein allgmeeiner Weg zur Modellaufstellung gewiesen, Grundlage sind konstruktive Fahrzeugparameter, Fahrwegkennwerte und allgemein gueltige Eigenschaften eines Fahrzeuglenkers. Die Modelle koennen auf Digitalrechnern ausgewertet werden. Ziel ist die Berechnung der Haeufigkeit von Dauerbruechen in den Einzelteilen, bezogen auf den Fahrweg von 1 km.
Die Bestimmung von Kennlinien des Lastzustands einer Kraftfahrzeug-Kraftuebertragung nach der Methode der Nachbildung des Systems 'Fahrzeug-Weg.Fahrer' im mathematischen Modell
Titel russisch
Problemy masinostroenija ; 12 ; 42-45
1980
4 Seiten, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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