Fuer die Raumfahrt und Hochgeschwindigkeitsflugzeuge wurden hochtemperaturbestaendige Schmierstoffe auf der Basis von Perfluoralkylaether mit FEP oder PTFE als Verdicker eingesetzt. Sie ueberdecken den Temperaturbereich zwischen -55 Cel und + 315 Cel. Nachteilig ist jedoch, dass sie keinen Korrosionsschutz bieten. Neu entwickelt und erprobt wurden Fluorabkoemmlinge der in der Ueberschrift genannten Verbindungen als Korrosionsschutzadditive. In einer Konzentration von 1 % schuetzen sie Eisen und Stahl vor Korrosion bei 52 Cel und 100 % relativer Luftfeuchtigkeit im Versuch und auch fuer Temperaturen bis 232 Cel und hoeher. Wichtig ist dabei die Einhaltung von bestimmten Verhaeltnissen von Additiv zu den Verdickern zur Einstellung geeigneter Konsistenz des Schmierstoffes. (Jensen)


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    Titel :

    Benzoxazole and Benzothiazole antirust greases


    Weitere Titelangaben:

    Benzoxazol und Benzothiazol als Korrosionsschutzadditiv in Schmierfett


    Beteiligte:
    Christian, J.B. (Autor:in) / Tamborski, C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Lubrication Engineering ; 36 , 11 ; 639-642


    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 4 Bilder, 3 Tabellen, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Operation Antirust

    Selke, Gilbert H. | SAE Technical Papers | 1962


    Operation antirust

    Selke, G.H. | Engineering Index Backfile | 1962


    Understanding antirust chemistry

    Curry,D.T. | Kraftfahrwesen | 1979


    Novel antirust oil tank

    GAO PEIJIANG / LIU HONGLIANG | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Rustproofing greases

    Engineering Index Backfile | 1939