Dieses Schiff kam nach 10800 Betriebsstunden zur Ueberholung in die Werft. Bericht ueber den Zustand des Motors 10PC4V: Zylinderlaufbuchsen, Kolben und Kolbenringe, Ein- und Auslassventile waren in gutem Zustand. Vorgenommene Verbesserungen an den Auslassventilen, an der Brennstoffpumpe und an den Kolben. La/Lpp 223, H Sp 32,20, Trgf. 64401 t; Antr. Pielstick, H HD 19.80, BRT 35713; LOPC4V T - N0N 15000/400 Kn 15,00.
Service results of 10PC4V diesel engine
Beurteilung des 10 PC 4V-Schiffsdiesels nach mehr als 10000 Betriebsstunden
Zosen ; 24 , 3 ; 22-24
1979
3 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Development of diesel engine Diagnostic system and its service results
Kraftfahrwesen | 1983
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The diesel engine in railroad service
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