Es wird die Anwendbarkeit des bestehenden Europaeischen Emissionspruefverfahrens und der US-Constant-Volume-Sampling (CVS)-Verfahrens auf Personenkraftwagen mit Dieselmotor untersucht. Bei ausreichender Abgaskuehlung und Vermeidung von Kondenswasserbildung im Sammelbeutel ist beim Europaeischen Pruefverfahren eine verlustfreie NOx-Bestimmung zu erwarten. Das CVS-Verfahren ermoeglicht die unproblematische Erfassung der Abgaskomponenten 02, CO und CO2 und bei ausreichender Abgasverduennung auch NOx. Es wird eine gaschromatographische Analysenmethode zur differenzierten Erfassung der Kohlenwasserstoffe aus Dieselabgas entwickelt. (Wassmann)
Beitraege zur Emission von Personenkraftwagen mit Dieselmotor
1980
96 Seiten, 24 Bilder, 9 Tabellen, 43 Quellen
Hochschulschrift
Deutsch
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