Gegenwaertig sind ueber 100 Dieselmotoren der Typen M 400 und M 401 als Antriebsmotoren fuer Tragflaechenboote eingesetzt. Mittlere Laufzeit bis zur Generalreperatur : M 400 - 3970 Stunden, M 401 - 4830 Stunden. Modernisierungsmassnahmen : Einfuehrung des Schmieroeles M16V2, Aenderung des Druckes im Schmiersystem. Ausfaelle infolge konstruktiver Maengel und nicht qualitaetsgerechter Fertigung und Montage einiger Baugruppen und -teile : Abreissen von Ventiltellern mit Folgeschaeden, Durchbrechen der Kolben, Bruch der Kolbenringe, intensiver Laufbuchsenverschleiss (1,5 - 1,8 mm/1000 Stunden, Laufbuchsen weisen ovale Form auf, die bei der Montage entsteht, Veraenderung der Montagetechnologie, Tabelle der Laufzeiten von Zylinderlaufbuchsen sowie der Kosten der einzelnen Generalreperaturen. (Senst)
Ekspluatacija dizelej skorostnykh sudov
Betrieb von Dieselmotoren schneller Schiffe
Recnoj transport ; 63 , 11 ; 31-32
1981
2 Seiten, 2 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
SCHIFFSANTRIEB , DIESELMOTOR , SPEZIALSCHIFF , LEBENSDAUER , BETRIEBSERFAHRUNG , SCHADENURSACHE , FEHLERQUELLE , KONSTRUKTION , MONTAGE , VENTIL , SCHADEN , ZYLINDERBUCHSE , VERSCHLEISS , REPARATUR , KOSTEN
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