Untersuchungsergebnisse und Betriebserfahrungen beim Uebergang der Hauptmotoren 8 DR 43/61 vom Betrieb mit Dieselkraftstoff auf Gasturbinenkraftstoff und Flottenmasut F-5 beziehungsweise seiner Mischung mit Dieselkraftstoff. Aenderung der Kennwerte des Kraftstoffzufuhr und des Arbeitsprozesses beim Uebergang auf Kraftstoffe mittlerer Viskositaet, Abhaengigkeit des maximalen Druckes an der Einspritzpumpe und vor der Einspritzduese von der Kraftstoffviskositaet, Verschleisswerte der Bauteile der Zylinder-Kolbenbaugruppe. Empfehlung optimaler Schmieroele fuer den jeweiligen Kraftstoff. Hinweis auf Zweckmaessigkeit, auch Hilfsmotoren CN 25/34 mit dem gleichen Kraftstoff wie die Hauptmotoren zu betreiben. (Senst)
Nejotorye osobenosti primenenija srednevjazkogo topliva v glavnykh dvigateljakh bmrt pr. 394
Einige Besonderheiten der Verwendung von Kraftstoffen mittlerer Viskositaet in den Hauptmotoren der Schiffe BMRT der Projekte 394
Rybnoe Chosjajstvo ; 61 , 9 ; 37-40
1981
4 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Problemy primenenija prirodnogo gaza v kachestve topliva na rechnykh sudakh
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