Berichtet wird ueber einen ganzen Massnahmenkatalog: Abschirmung des Ansaugbereichs mit Schallschluckwaenden, zusaetzliche Plattendaempfung hinter dem Luftfilter beim Ansaugen an Deck, Daempfer im Ansaugtrakt des Motors in Form von 2 konzentrischen Stutzen mit schallabsorbierender Zwischenlage, Schallisolierung des Luftsammlers, der Luftrohre, des Lader- und des Luftkuehlgehaeuses. Beschrieben werden einige konstruktive Einzelheiten .Ausfuehrlich diskutiert werden Schallmessungen, die die Wirksamkeit der Massnahmen sowohl bei Pruefstands- als auch bei Schiffsversuchen im Vergleich zur serienmaessigen Ausstattung mit Plattendaempfung belegen (Verminderung um 11,5 dBA im Turboladerbereich). (TIB/OSTA)
Laermminderung im Turboladersystem des langsamlaufenden Dieselmotors 5DKRN 62/140-3
Titel russisch
Trudy CNII Morskogo Flota ; 236 ; 104-110
1978
7 Seiten, 9 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
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