Cargospeed in Schottland hat eine neue Bugform fuer Ro/Ro-Schiffe von 20 bis 120 m Laenge entwickelt, die es ermoeglicht, die Laderampe den Tiden anzupassen. Darueber hinaus ist es moeglich, mit dieser Einrichtung den durch die Schiffsform verursachten Profilwiderstand herabzusetzen, wodurch groessere Geschwindigkeit des Schiffes und geringerer Brennstoffverbruch erzielt wird. Die neue Einrichtung wird fuer drei Stufen gebaut.
Ro-ro bow for all tides
Gezeitenunabhaengige Bugrampe fuer Ro/Ro-Schiffe
Mar. Week ; 6 , 22 ; 23
1979
1 Seite, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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