Formulierung des Propellervorentwurfs durch Betrachtung der Wechselbeziehungen von Maschine, Rumpf, Nachstrom und Propeller, wobei Treibstoffverbrauch als Optimierungskriterium festgelegt wurde. Das Optimierungsverfahren wird in mathematischer Form fuer Treibstoffminimierung entwickelt und dann auf die B-Serie angewendet. Kritische Ueberpruefung der B-Serie ergab Notwendigkeit einer Laminarstroemungskorrektur. Korrigierte Werte zeigen gute Uebereinstimmung mit Versuchsdaten. Anwendungsbeispiel. (Netzel)


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    Titel :

    Computer-aided propeller preliminary design using the B-series


    Weitere Titelangaben:

    Computergestuetzter Propellervorentwurf angewendet auf die B-Serie


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Marine Technology ; 16 , 4 ; 382-391


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    10 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 19 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    The Computer-Aided Functional Design of a Marine Propeller

    Dekanski, C.W. | Online Contents | 1996



    Computer-aided preliminary ship structural design

    Mansour, A. E. / Thayamballi, A. | TIBKAT | 1981


    Design sketching for computer aided preliminary ship design

    Pawling, Richard / Andrews, David | Tema Archiv | 2011