Die Messung der Zahnwurzelbeanspruchung an den Hauptraedern an zwei Tankerturbinen in verschiedenen Betriebszustaenden ergab folgendes: Die Beanspruchungen wurden kaum beeinflusst durch Trockendockung bzw. Tiefgangsaenderung. Entgegen theoretischen Voraussagen kaum Veraenderungen durch Drehmomentaenderungen. Von Einfluss waren jedoch Aenderungen in der Parallelitaet der Wellen. Einzelheiten ueber Erprobungen. (Netzel)


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    Titel :

    The measurement of the longistudinal tooth roof stress - distribution of marine reduction gears on shipboard


    Weitere Titelangaben:

    Die Messung der Zahnwurzelbeanspruchung von Untersetzungsgetrieben


    Beteiligte:
    Hirasawa, H. (Autor:in) / Yamada, T. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    17 Seiten, 29 Bilder, 2 Tabellen, 12 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Marine reduction gears

    Engineering Index Backfile | 1954


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    Lohmann u.Stolterfoht,Witten | Kraftfahrwesen | 1978


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    Hofer, H. | Engineering Index Backfile | 1947


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    Bramlett, W.T. | Tema Archiv | 1983