Der Verkaufsdirektor des Bereiches Schiffsgasturbinen der Firma Rolls Royce eroertert kombinierte Kriegsschiffsantriebe im COGOG- und CODOG-Konfiguration und geht, unter Beruecksichtigung der Oelkrise, auch auf Alternativen ein. Vergleich zwischen Gasturbine und Dieselmotor. Verlauf des thermischen Wirkungsgrades der Gasturbinen Spey, Tyne und Proteus. Entwicklungstrends, Anpassung der Antriebsanlage an die Anforderungen der Schiffskonzeption.
The future for gas turbines
Die Zukunft der Gasturbine
NAVY INTERNATIONAL ; 85 , 3 ; 144-150
1980
5 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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