Es gibt in der Magnetkissentechnik im wesentlichen drei Verfahren, mit denen das Fahrzeug getragen und in seiner Bahn gefuehrt wird. Elektrodynamisches Schweben (EDS): Der Aufbau der abstossenden Kraft geschieht durch Bewegen des Fahrzeugs. Bei den vorkommenden Stromdichten ist die Anwendung der Supraleittechnik erforderlich. Keine Regelung noetig. Elektromagnetisches Schweben (EMS): Erzeugen des Schwebezustands ueber stromdurchflossene Spulen im Fahrzeug. In der Fahrbahn nur ferromagnetische Reaktionsschienen noetig. Regelung der Energiezufuhr mit dem Ziel eines konstant minimalen Luftspalts. Permanentmagnetisches Schweben (PMS): Anwendung von Dauermagneten, bei denen gleichnamige Pole gegenueberstehen. Fuehren geschieht nur mechanisch oder elektromagnetisch. Weiterhin wird der Stand der Entwicklung in verschiedenen Laendern bei internationaler Kooperation behandelt. (Auerbacher)


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    Titel :

    Gegenwaertiger Stand und Entwicklungstendenzen im Bau von Magnetkissenfahrzeugen


    Weitere Titelangaben:

    The present status and development trends of building magnetic cushion vhicles


    Beteiligte:
    Dannehl, A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Die Technik, Ostberlin ; 34 , 4 ; 197-201


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 25 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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