Eine moeglichst treffsichere Vorausberechnung der Schiffskoerperschwingungen setzt eine genaue Modellbildung voraus, fuer die ein Stabmodell nicht ausreicht. Es emfiehlt sich die Anwendung kombinierter Modellvorstellungen, indem der Bereich der Aufbauten als Scheiben-Stab-System aufgefasst wird, an den sich ein Wlassow-Timoshenko-Balken anschliesst. Mathematische Beschreibung der Bewegungsgleichungen des Wlassow-Timoshenko-Stabes mit konstantem Querschnittsverlauf, dto. mit veraenderlichem Querschnitt, Modellvorstellungen fuer die Berechnung von fremderregten Schwingungen, Modellbildung fuer Schiffskoerperschwingungen, Parameterfindung und Modellberechnung. (Woitelle)
Ueber die Modellfindung zur Berechnung der Schiffkoerperschwingungen
On the selection of models for calculating hull vibration
Schiffbauforschung ; 17 , 3/4 ; 73-79
1978
7 Seiten, 10 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Spannungsoptik, Modellfindung und Modellmessungen
TIBKAT | 1985
Verfahren zur experimentellen Modellfindung in der Maschinen- dynamik
Kraftfahrwesen | 1977
|Ueber die Berechnung von Schraubenverbindungen
Tema Archiv | 1974
|Ueber die Berechnung von Innenbrackenbremsen
Engineering Index Backfile | 1932
|