Im Laufe der zeitgemaessen Fahrzeugkonstruktion werden Fahrzeug und Fahrbahn als eine Einheit behandelt. Verfasser ueberblickt diejenigen Fragen und Forderungen der Laufbahndynamik, deren Kenntnis zur guenstigeren schwingungstechnischen Gestaltung der Eisenbahnfahrzeuge beitragen konnte. Er behandelt die Erschaffung und die Analyse des Schwingungsmodells und teilt, aufgrund dieser Analyse, die numerischen Amplitudenwerte mit. Er stellt fest, dass fuer die Durchbiegung die Laufbahnelastizitaet massgebend ist, solange die Fahrgeschwindigkeit sie kaum beeinflusst. Die behandelten Zusammenhaenge werden durch Mitteilungen aus der Fachliteratur dokumentiert. (Tilly)
Vasuti palyadinamika a jarmuetervezes szemszoegeboel
Fahrbahndynamik der Eisenbahnen aus dem Gesichtspunkt der Fahrzeugkonstruktion
Jarmuevek, Mezoegazadasagi Gepek ; 26 , 10 ; 380-386
1979
7 Seiten, 12 Bilder, 1 Tabelle, 12 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Ungarisch
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