Kfz-Karosserieteile aus Kunststoffen, mit Oberflaechengueten, die denen lackierter Bleche entsprechen ('class A') werden hergestellt: Bei General Motors indem sie in der Pressform mit einem Urethan-Polyesterharz beschichtet werden; das Harz wird in die 0,2 bis 1 mm weit geoeffnete Form gespritzt. Bei Ford aus mehreren Lagen eines schrumpffesten Polyesterharzes mit 28 % Glasfasern, die erste Lage enthaelt Fasern mi ca. 10 mm, drei weitere Lagen Fasern mit ca. 50 mm Laenge; vor Beendigung der Aushaertung wird der Druck in der Form reduziert; es ist eine sehr genaue Steuerung erforderlich. Ein derartig hergestelltes Transporterdach wiegt ca. 1/3 weniger als aus Stahl. Auch andere Materialien wie Polycarbonat oder Nylon und andere Verfahrensweisen wie Vakuumformen, Spritzgiessen oder Reaktionsspritzgiessen liefern grosse Karosserieteile mit 'class A'-Oberflaechen.


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    Titel :

    Smooth, ripple-free plastic panels


    Weitere Titelangaben:

    Glatte Karosserieteile aus Kunststoff ohne Welligkeit


    Beteiligte:
    Dreger, D.R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Machine Design ; 51 , 14 ; 108-113


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 7 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Smooth, ripple-free plastic parts

    Dreger,D.R. | Kraftfahrwesen | 1979


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    British Library Online Contents | 1998


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    Online Contents | 1996


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