Verkettung des Materialflusses zwischen einem konventionellen zweigeschossigen Flaechenlager und einem neuen Hochregallager in den Werken von BMW in Dingolfing. Die Kapazitaet des alten Lagers betraegt 13300 Palettenplaetze, die des neuen Lagers 35570 Palettenplaetze. Verbindung beider Lagerkomplexe durch eine Bruecke von 36 m Laenge, die vom Obergeschoss des alten Lagers zur Kopfstation des Hochregallagers fuehrt. Einsatz von induktiv gesteuerten Transportfahrzeugen zu Palettenbewegung zwischen Lager, Kommissionierstrecke und Fertigung. Gleichzeitiger Einsatz konventioneller Flurfoerderfahrzeuge im Bereich des Lagers mit Sicherungssteuersystem zur Kollisionsvermeidung. Auf einem Fahrkurs von 2700 m werden 26 induktiv gesteuerte Gabelhubwagen mit 1200 kg Tragkraft eingesetzt. Einzelheiten der Lagerauslegung, des Kommissionierens, der Fahrzeuge und Leitsysteme. (Kursetz)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    'Intelligentes' Transportsystem fuer reibungslosen Teilefluss. Bei BMW bedient eine induktiv gesteuerte Transportanlage zwei Lagerbereiche


    Beteiligte:
    Klug, H.G. (Autor:in) / Ohm, W. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1979


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 6 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch