Der Beitrag berichtet ueber die Entwicklung eines Rechenmodelles, mit dem das elastische Gesamtverhalten von Bremstrommel und Bremsbacke einschliesslich des Bremsbelages ermittelt werden kann. Die Belastungskraefte entsprechen dabei den Verhaeltnissen bei einer Gefahrenbremsung. Die Berechnung erfolgte auf einem Grossrechner nach der Finite-Element-Methode und lieferte Zusammenhaenge ueber die Deformation des Systems und die Spannungsverteilung in der Bremstrommel. U.a. ergab sich eine Flaechenpressungsverteilung, die nicht den bisherigen Annahmen entsprach. Sie duerfte auf die ideale, aber nicht zutreffende Randbedingung zurueckzufuehren sein, dass bei Bremsbeginn der Belag exakt anliegt. (Judex)
Komplexe Festigkeitsberechnung einer Trommelbremse mit der Finite-Element-Methode
Kraftfahrzeugtechnik ; 29 , 2 ; 42-44
1979
3 Seiten, 6 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Komplexe Festigkeitsberechnung einer Trommelbremse mit der Finite-Element-Methode
Kraftfahrwesen | 1979
|Trommelbremse und Verfahren zum Betrieb einer Trommelbremse
Europäisches Patentamt | 2023
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