Beschreibung von technischem Konzept, ersten Modellversuchen, Leistungsprognose und Verwendungsmoeglichkeit eines laengsgeteilten Oelauffangsschiffes, das ausserhalb dieses Einsatzes als Kuestentanker zu verwenden ist. Das von der Werft C. Luehring nach dem Oelunfall auf der Bohrinsel 'Bravo', April 77, vorgeschlagene Modell hat erste Erprobungen hinter sich. Ansichten der Schleppkanalversuche bei Arbeitsstellung, Oelabsaugen, achterliche See, Kraftmessungen im Gelenk am Heck. (Woitelle)


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    Titel :

    Doppelrumpf-Mehrzweckschiff zum Einsatz als Oelfangschiff und Kuestentanker


    Beteiligte:
    Luehring, C. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1978


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 5 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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