Beschreibung von technischem Konzept, ersten Modellversuchen, Leistungsprognose und Verwendungsmoeglichkeit eines laengsgeteilten Oelauffangsschiffes, das ausserhalb dieses Einsatzes als Kuestentanker zu verwenden ist. Das von der Werft C. Luehring nach dem Oelunfall auf der Bohrinsel 'Bravo', April 77, vorgeschlagene Modell hat erste Erprobungen hinter sich. Ansichten der Schleppkanalversuche bei Arbeitsstellung, Oelabsaugen, achterliche See, Kraftmessungen im Gelenk am Heck. (Woitelle)
Doppelrumpf-Mehrzweckschiff zum Einsatz als Oelfangschiff und Kuestentanker
Meerestechnik-Marine Technology ; 9 , 6 ; 205-207
1978
3 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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