Angespornt durch die einschneidend progressiven Energiesparmassnahmen und Vorschriften der amerikanischen Regierung hat die Firma Ford ein, im Vergleich zu einem Standardmodell, um etwa ein Drittel leichteres Versuchsfahrzeug entwickelt. Der Forschungsaufwand betraegt etwa eine Million Dollar. Es wurden 160 mit Kohlenstoffasern bewehrte Elemente eingebaut. Ein umfangreiches Programm zur Pruefung der Dauerhaftigkeit und der Verhaltensweise dieses Modells wurde vorbereitet. Ein Grossteil der verwendeten Kunststoffelemente, deren Herstellung noch verhaeltnismaessig viel Zeit erfordert, wurde von Firmen erzeugt, die vor allem fuer die Raumfahrt arbeiten. Die Produktionskosten liegen ziemlich hoch. Das Gewicht der erwaehnten Bauteile ist, im Vergleich zu den bisher aus Metall bestehenden, gleichen Elementen, um 70 % geringer. Eine intensivierte Forschungsarbeit ist wahrscheinlich. (Segil)
Amrican Ford unveils lightweight plastic car
Enthuellungen des amerikanischen Ford-Konzerns ueber ein in Leichtbauweise, aus Kunststoffelementen hergestelltes Kraftfahrzeug
The Engineer, London ; 248 , 6413 ; 15
1979
1 Seite
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
ENERGIEBILANZ , VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA , AUTOMOBILBAU , VERSUCHSMODELL , KUNSTSTOFF , ARMIERUNG , AUTOKLAV , CARBONFASER , FAHRZEUGBAUKOERPER , RECHNERPROGRAMM , KRAFTFAHRZEUG , HERSTELLKOSTEN , PERSONENKRAFTWAGEN , VORSCHRIFT , PRUEFUNG , MODELL , FERTIGUNG , RAUMFAHRT , BAUELEMENT , METALLE , LEICHTBAUWEISE , DAUERHAFTIGKEIT , REGIERUNG , VERSUCHSFAHRZEUG
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