Uebersicht und neue Ergebnisse in der Entwicklung des dieselmotorischen Antriebs im Vergleich zum Dampfturbinenantrieb, ausgehend vom Trend zu geringeren Antriebsleistungen und damit zum Dieselmotor nach der Oelpreisverteuerung. Beschreibung von Umbauten mit Mehrmotoren - statt Dampfantrieb, wirtschaftliche Einflussgroessen, scheinbarer Leistungsvorteil der Dampfturbinenanlagen, Betriebskosten, Schweroelverwendung, hoehere Verfuegbarkeit, Sicherheit fuer Eventualfaelle, Verbesserung der Gesamtwirtschaftlichkeit, Erhoehung der Leistungskonzentration und Systemverbesserung. Schemata von Mitsubishi- und Kawasaki-Sanitta-Dieselanlagen in MAN-Lizenz. (Woitelle)
Der Dieselmotor und die Dampfturbine fuer Schiffsantriebe, eine Alternative?
Schiff und Hafen ; 30 , 9 ; 808-812
1978
5 Seiten, 12 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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