Die am meisten verwendeten Pumpen in den Chemie-Tankschiffen werden hydraulisch angetrieben. Ladeoelpumpen werden meistens an einen geschlossenen Hydraulikkreislauf fuer den Antrieb angeschlossen. Hierbei erreicht man einen gesamten hydraulischen Transmissionswirkungsgrad von 65 und 70 %. Kreiselpumpen mit elektrisch angetriebenem Motor Isolationsklasse F werden auch verwendet. Der Wicklungskuehlung muss besondere Beachtung geschenkt werden. Der Dieselmotor scheint als Pumpenantrieb bei kleinen Fluessigkeitstransportern am wirtschaftlichsten zu sein. Wenn Zulaufprobleme zu befuerchten sind, kann man die Tauchpumpe auch mit einem Vorsatzlaeufer (Inducer) ausstatten. (Faragallah)
Submersible marine pumps
Tauchpumpen fuer Schiffe
Pumps, Pompes, Pumpen ; 138 ; 105-111
1978
7 Seiten, 9 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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