Tendenzen im Triebfahrzeugbau bei der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik sind: 1. Namhafte Reduzierung der Seitenkraefte zwischen Rad und Schiene in den Kurven. 2. Verringerung des Gewichtes der mechanischen Teile. 3. Erhoehung der Fahrgeschwindigkeit auf 160 km/Stunde. 4. Einfuehrung der Umrichtertechnik. 5. Verwendung von einfachen, robusten und relativ leichten Drehstrom-Fahrmotoren, die mit Drehstrom variabler Frequenz gespeist werden. 6. In England werden 250 und in Frankreich 300 Km/Stunde Fahrgeschwindigkeit angestrebt. Es werden staatliche Entwicklungszentren in Grossbritannien, Japan und USA erwaehnt, in denen ganze Fahrzeuge entwickelt werden. (Semrau)
Entwicklungstendenzen des Triebfahrzeugbaus
Technica, Rupperswil ; 27 , 17 ; 1279-1281
1978
3 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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