Mit Ausnahme des Lenkdrehmomentes wurden bereits Analysen ueber die Merkmale eines Einspurfahrzeugs in andauernder Kurvenfahrt durchgefuehrt. Dieser Aufsatz fuehrt die Gleichung eines Lenkdrehmomentes ein, die insbesondere das Woelbungsdrehmoment und den Querschnittradius des Reifen beruecksichtigt. Die Gleichung wird durch das Einfuehren des Arcustangenswinkels der seitlichen und Gravitationsbeschleunigung bei einer Umdrehung weiter vereinfacht. Die Berechnungen stimmen ziemlich gut mit Ergebnissen aus einem Versuch an verschiedenen Kurvenradien in natuerlicher Groesse ueberein. Mit Hilfe dieser Gleichung werden Einfluesse des der Reifeneigenschaften, zusaetzlicher Winkel usw. auf das Lenkdrehmoment diskutiert. (Jacobsen)
The steering torque properties of single-track vehicles in steady turning
Das Lenkdrehmoment von Einspurfahrzeugen bei andauernder Kurvenfahrt
Bulletin of the JSME ; 20 , 149 ; 1431-1437
1977
7 Seiten, 9 Bilder, 2 Tabellen, 12 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Steady Turning of Single-Track Vehicles
SAE Technical Papers | 1977
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Tema Archiv | 1977
|Turning motion of four-track steering vehicles
British Library Conference Proceedings | 1988
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Kraftfahrwesen | 1990
|Turning Motion of Four-Track Steering Vehicles
British Library Conference Proceedings | 1990
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