Bereits in der Mitte des 19. Jahrhunderts gabe es Tunnelbahnen und Rohrbahnen. Ein automatischer Betrieb ohne Ueberwachungspersonal liess sich bei Tunnelbahnen nicht verwirklichen. Rohrbahnen jedoch eignen sich dank ihrer Konstruktionsart und ihrem Fahrverhalten als automatisierbares Transportmittel. Von den Erkenntnissen der Vergangenheit wird auch die Zukunft profitieren. Antriebe und Lagerung der Zuege werden sich aendern. Als Gleiskoerper weiterhin Anwendung finden wird das Fahrrohr, das hohe Transportssicherheit trotz schneller Zugfolge erlaubt.
Bedeutung der Asbestzementrohre fuer elektrifizierte Rohrbahnen
Maschinenmarkt, Würzburg ; 84 , 21 ; 359-362
1978
4 Seiten, 6 Bilder, 8 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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