Es wurde eine Formel zum Bestimmen der Belastung des Zugseils entwickelt, das als Antriebsmittel fuer die horizontale Bewegung eines Wagens mit Hilfe einer Seilantriebsscheibe dient. Untersucht wurde der Einfluss des Umschlingungswinkels der Seilantriebsscheibe auf die Groesse der Beanspruchung im Seil und daraus ermittelt, das der Optimalwert des Umschlingungswinkels zwischen 2,8 pi und 3,2 pi liegt. (TIB/OSTA)
Dynamische Beanspruchungen im Zugseil fuer Seilbahnwagen
Titel russisch
POD-EMNO-TRANSPORTNOE OBORUDOVANIE ; 9 ; 65-67
1978
3 Seiten, 3 Bilder, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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