Umstellung der Fertigungslinien fuer Lastwagen-Fahrerkabinen bei Daimler-Benz im Werk Woerth, mit Abschaffung eines Hauptfliessbandes und Humanisierung der Arbeitsplaetze. Reduzierung der Bauteilgruppenzahl durch Verwendung groesserer Blechtafelformate und damit moeglicher hoeherer Automatisierung der Schweisspressen und NC-gesteuerten Schweissmaschinen. Verbindung der Fahrerkabinen-Montagelinie und der Teilezubringung mit einem neuen Modell einer Systembahn nach dem Prinzip einer Haenge-Kreisfoerderanlage. Diese bietet den Vorteil eines geringen Platz- und Energiebedarfes, des einfachen Schienenaufbaues und reduzierter Pufferstrecken. Zubringung vorbereiteter Bauteilgruppen zur Montage-Systembahn ueber eine Bodenfoerderanlage mit Schlittentransport. Konstruktionstechnische und arbeitstechnische Merkmale der Anlage und der Montagestrasse. (Kursetz)


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    Sachtleben, Rudolf / Dt. Museum | TIBKAT | 1935


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    Wüst-Rocktäschel, Christine / Georgi, Anja | IuD Bahn | 2010


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