Das Basisverhaeltnis bestimmt die Wechselwirkung zwischen Kettentrieb und Fahruntergrund beim Aendern der Fahrtrichtung des Fahrzeugs. Es wird hier empfohlen das Verhaeltnis als Funktion der Winkelgeschwindigkeit in Abhaengigkeit von den konstruktiven Parametern des Fahrzeugs anzusehen. Due Bewegungs-Differentialgleichungen fuer ein Kettenfahrzeug sind aufgefuehrt. Als Endergebnis wird eine auf der Digitalrechenanlage 'Minsk-22' berechnete Funktion fuer die Winkelgeschwindigkeit in Abhaengigkeit von den Fahrzeugparametern angegeben, deren Zahlenwert als Kennziffer fuer die Manoevrierfaehigkeit eines Kettenfahrzeugs angesehen werden kann. (TIB/OSTA)
Zur Bewertung des Einflusses des Basisverhaeltnisses auf die Manoevrierfaehigkeit von Kettenfahrzeugen
Titel russisch
1976
3 Seiten, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Lenk- und Bremsverhalten von Kettenfahrzeugen
Kraftfahrwesen | 1989
|Torsionsstab-Feder und Dämpfungssysteme bei Kettenfahrzeugen
Elsevier | 1986
Von der Bestimmung der Zugmomente auf den Antriebsraedern von Kettenfahrzeugen
Tema Archiv | 1980
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Kraftfahrwesen | 2016
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