Behandelt werden Probleme im Zusammenhang mit der Wahl eines dynamischen Systems fuer ein Lastkraftwagengetriebe. Ein Universalalgorithmus ermoeglicht die Berechnung von Eigenschwingungsfrequenzen und -formen auf einem Digitalrechner. Zusammengestellt sind die reduzierten Massentraegheitsmomente und Steifigkeiten einzelner Glieder fuer die Fahrzeuge GAS-53A, SIL-130 und MAS-500A bei Fahrt im 1. -5. Gang. Vorgestellt werden mehrere Berechnungssysteme. Nach Analyse des Verhaeltnisses von Eigenfrequenzen zu den Stoerungsfrequenzen, die auf das Getriebe wirken, ist ein Siebenmassensystem am geeignetsten, wenn man die Belastungen berechnen will, die auf das Getriebe bei unbleichmaessigem Motorlauf wirken. (TIB/OSTA)
Untersuchung der Schwingungseigenschaften eines Lastkraftwagenantriebs
Titel russisch
AVTOTRAKTOROSTROENIE ; 8 ; 40-46
1976
7 Seiten, 1 Bild, 2 Tabellen, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch