Aufbauend auf der linearen Wellentheorie wird der Zaehigkeitseinfluss bei sicherheitstechnischen Berechnungen von hydrodynamisch durchlaessigen Strukturen anhand von Wellenkraeften und der Bewegungen in regelmaessigen Wellen untersucht. Einzelheiten ueber die Berechnung der viskosen Kraefte, ueber Kraefte an der bewegten Plattform, ueber die Ermittlung der Daempfungskoeffizienten. Vergleich der Ergebnisse von Modellversuchen mit gerechneten Werten. (Se)
On the treatment of viscous effects in the analysis of ocean platforms. Part 1: Wave loads and motions
Ueber die Beruecksichtigung von Viskositaetseinfluessen bei der Berechnung von Meeres-Plattformen. Teil 1: Wellenkraefte und -bewegungen
Schiff und Hafen ; 29 , 4 ; 343-349
1977
7 Seiten, 11 Bilder, 11 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
"Nonlinear Ship Motions and Wave Induced Structural Loads"
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|Lateral ship motions and sea loads in waves including appendage and viscous forces
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|Prediction of wave-induced motions and loads for catamarans
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British Library Conference Proceedings | 1994
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