Im Regelkreis 'Lenkung eines Fahrzeuges' ist der Mensch gleichzeitig Messfuehler und Stellglied. Es werden Versuche beschrieben, die zum Ziel hatten, an Hand von Messwerten Aussagen zu machen - einerseits ueber die bessere oder schlechtere Eignung eines Fahrers fuer diese Aufgabe undandererseits inwieweit das Regelverhalten eines Menschen ueber einen laengeren Zeitraum als konstant angesehen werden kann. Die Versuche wurden mit einem LKW von 10 t Gesamtmasse auf ebener Fahrbahn unter Beruecksichtigung des Windeinflusses mit 15 Fahrern unterschiedlicher Berufserfahrung gefahren und zeigten u.a., dass die psycho-physischen Eigenschaften des Menschen fuer mindestens zwei Monate als konstante angesehen werden koennen. (Judex)


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    Titel :

    Fahrerauswahl fuer experimentelle Untersuchungen


    Beteiligte:
    Grube, D. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Kraftfahrzeugtechnik ; 27 , 1 ; 12-14


    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 9 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Fahrerauswahl fuer experimentelle Untersuchungen

    Grube,D. / IFA-Automobilwerke,Ludwigsfelde | Kraftfahrwesen | 1977




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    Urban, M. / Energietechnische Gesellschaft im VDE (ETG) | British Library Conference Proceedings | 1999


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    Goldaev, I.P. / Illinskij, V.V. / Skvorcevskij, E.A. | Tema Archiv | 1980