Mehr als 55 % der Krane muessen vor dem im Plan vorgesehenen Zeitpunkt repariert werden. Am Beispiel der Krane K-32 und LW-690 war eine Reparatur schon nach 6000-9000 Einsatzstunden erforderlich, was auf eine ungenuegende Zuverlaessigkeit einzelner Bauelemente zurueckzufuehren ist. Eine genaue Festlegung der Reparaturintervalle fuer einen Kran insgesamt ist unzweckmaessig, wie das in der Anweisung PPR SN-207-62 aufgefuehrt ist. Man sollte unbedingt fuer das Gestell und fuer andere Einzelbaugruppen solche Intervalle festsetzen. (TIB/OSTA)
Ueber die Lebensdauer von Autokranen
Titel russisch
1975
3 Seiten, 1 Bild, 7 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
Ueber die Berechnung der Lebensdauer von Automobilfahrgestellteilen
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