Die Leistungsausnutzung bei Dieselgeneratoranlagen ist verhaeltnismaessig niedrig (40 %). Bessere Werte kann man erreichen, wenn man den Bereich des optimalen spezifischen Kraftstoffverbrauchs mit dem guenstigsten Betriebsbereich kombiniert. Wichtig ist weiterhin, dass der Kraftstoffverbrauch pro Stunde bei Leerlaufbetrieb klein gehalten wird. Die Verwendung von Wasserstoff-Sauerstoff-Elementen erbringt eine Steigerung des Wirkungsgrades der Energieanlagen um 60 %. Zu empfehlen sind Lokomotiven mit Akkumulatorbatterien. (TIB/OSTA)
Zur Bestimmung der Betriebseigenschaften autonomer Energieanlagen von Lokomotiven mit gemischter Speisung
Titel russisch
1975
4 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Russisch
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