Ein kritischer Punkt in der Zylinderbohrung kleiner Aluminiummotoren ist die Art der Oberflaeche. Es werden alle heute verwendeten Verfahren beschrieben: Die Eisenbeschichtung, der chrombeschichtete Zylinder, die Nickel-Silikon/Carbid-Verbundwerkstoffe, die Aluminiumlegierung Reynolds 390 und Aluminiumzylinder mit chrombeschichteten Kolben. Das Hauptgewicht liegt auf dem Galvanisieren von Zylinderbohrungen. (Wassmann)
Electrodeposited coatings of cylinder bores for small aluminium engines
Galvanische Beschichtungen von Zylinderbohrungen in kleinen Aluminiummotoren
SAE-Papers ; 1-12
1976
12 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 12 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
Electrodeposited Coatings of Cylinder Bores for Small Aluminum Engines
SAE Technical Papers | 1976
|Electrodeposited Coatings of Cylinder Bores for Small Aluminum Engines
Kraftfahrwesen | 1976
|Experiences with Nickel-Silicon-Carbide Coatings in Cylinder Bores of Small Aluminium Engines
Kraftfahrwesen | 1979
|Experiences with Nickel-Silicon-Carbide Coatings in Cylinder Bores of Small Aluminum Engines
SAE Technical Papers | 1979
|Engineering Index Backfile | 1945