Unter vergleichbaren Betriebsbedingungen wurde der 1975er Chevrolet Nova mit 247-CID-IDI-DIeselsowie 250-CID-Benzinmotor und ein 1975er Dodge D-200 mit 636-CID-Diesel- sowie mit 440-CID-Benzinmotor auf dem Dynamometer untersucht. Die Fahrzeuge (3.500 lb und 5.500 lb) erwiesen sich im Nah- und Fernverkehr mit Dieselmotoren um 43 % bzw. um 33 % wirtschaftlicher als bei Benzinantrieb. Bei beiden Kraftstoffen lagen die Chevrolet-Emissionen unter den US-Emissionsnormen (1967), die des Dodge stets darueber. Weiter wird ueber einen Diesel-Abgasturbolader berichtet. Wirtschaftlickeit, Einsatz und Betrieb werden diskutiert. (Hollmann)
Fuel economy of light-duty Diesel vehicles
Kraftstoffverbrauch von Diesel-Personenkraftwagen
SAE-Papers ; 1-14
1976
14 Seiten, 8 Bilder, 9 Tabellen, 11 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
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