Das Verhalten duennwandiger Bauteile, besonders von Traegern interessiert u.a. bei Stossbelastungen von Automobilen. Bei einer Biegebelastung eines Stabes wird ein maximales kritisches Moment erreicht, danach faellt der Widerstand bis zu einem stabilen Grenzwert ab. Dieser haengt von der Querschnittsgeometrie des Stabes ab. Die plastische Theorie nimmt dagegen ein konstantes Moment beim Versagen an. Ein Rechenprogramm soll das Lastverhalten waehrend der Zerstoerung wiedergeben. Das Verfahren aendert schrittweise Last und Versteifung waehrend der Verformung auch in transformierten Matrizen. Bei der Biegung ist der Werkstoff nichtlinear im plastischen Knickbereich. In die Rechnung geht dieser als Gelenk ein. Bei jedem Teilschritt ist ein Gleichungssystem mit veraenderter Matrix zu loesen. Rechnerische und experimentelle Uebereinstimmung zeigt sich an Beispielen: Portalrahmen und Biegetraeger mit zusammengesetzten kastenfoermigem Profil unter Punktlast, letztere teilweise auch unter Axiallast.(Pfost)


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    Titel :

    The determination of collapse load and energy absorbing properties of thin walled beam structures using matrix methods of analysis


    Weitere Titelangaben:

    Die Ermittlung der Knicklast und energieabsorbierender Eigenschaften duennwandiger Stabbauteile mit Hilfe einer Matrizenmethode zur Auswertung


    Beteiligte:
    Miles, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 7 Bilder, 14 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Composite energy-absorbing structures combining thin-walled metal and honeycomb structures

    Zhou, Hui / Xu, Ping / Xie, Suchao | SAGE Publications | 2017



    Crash Analysis of Thin Walled Beam-Type Structures

    Paluszny, A. / Mahmood, H. F. / Tang, X. | SAE Technical Papers | 1988



    Crash analysis of thin walled beam-type structures

    Mahmood,H.F. / Paluszny,A. / Tang,X. et al. | Kraftfahrwesen | 1988