Darstellung von durch erzwungene Konvektion gekuehlten Flugzeugkonstruktionsteilen, basierend auf neuesten und noch andauernden Studien. Besprechung von Ermuedungsversuchen bei Umgebungstemperaturen mit Mustern. Diskussion von Aspekten des Vor- und Detailentwurfs, Materialauswahl, Produktion, Zuverlaessigkeit mit Hitzebelastung zu Wasserstoff-Treibstoff Hitzeabschirmung. (Stoszek)


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    Titel :

    Actively cooled airframe structures for high-speed flight


    Weitere Titelangaben:

    Wirksam gekuehlte Flugzeugruempfe fuer Hochgeschwindigkeitsfluege


    Beteiligte:
    Nowak, R. (Autor:in) / Kelly, H. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 14 Bilder, 1 Tabelle, 20 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    ACTIVELY COOLED AIRFRAME STRUCTURES FOR HIGH-SPEED FLIGHT

    NOWAK, ROBERT / KELLY, H. | AIAA | 1976


    Actively Cooled Airframe Structures for High-speed Flight

    Robert J. Nowak / H. Neale Kelly | AIAA | 1977


    Recent advances in convectively cooled engine and airframe structures for hypersonic flight

    Kelly, H. N. / Wieting, A. R. / Shore, C. P. et al. | NTRS | 1978


    WL Actively Cooled Structures Test Facility

    Sikora, T. P. / Society of Experimental Mechanics | British Library Conference Proceedings | 1993


    WL Actively Cooled Structures Test Facility

    Sikora, T. P. / Society of Experimental Mechanics | British Library Conference Proceedings | 1993