Besprechung des Aufbaus und der besonderen Konstruktionsmerkmale des von der Braker Schiffswerft Luehring gebauten 1599 BRT-Spezial-Schwerlastschiffs, das bei einem Tiefgang von 4 m Kollis mit einem Stueckgewicht bis 800 t mit bordeigenem Geschirr laden und loeschen kann. Betrachtungen ueber die Schwergutfracht, die in den letzten Jahren eine starke Ausweitung erfahren hat, ueber Erfahrungen der Reederei Holscher und ueber andere, im Bau befindliche Schwerlastschiffe. (Se)
Holscher praesentiert den 'Weltmeister'. Expansion in der Schwergutfracht fordert Investitionen
Schiff und Hafen ; 28 , 9S ; 861-862
1976
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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