Bei Traktoren werden infolge der starren Lenkung die durch Bodenunebenheiten auftretenden Erschuetterungen unmittelbar auf das Lenkrad uebertragen. Eine Daempfung dieser Erschuetterungen wird erreicht, wenn die Achsschenkelbolzen in vorgespannten Gelenklagern gelagert sind. Durch die bei diesen Lagern vorhandene hohe Reibung ist der Traktor ausserdem leichter in der Spur zu halten. Die Firma Fiat hat bei einigen Modellen statt der bisher verwendeten Kegelrollenlager Schraeggelenklager eingebaut. Die beiden Lagerringe sind aus Waelzlagerstahl, gehaertet und geschliffen. Im Aussenring ist eine Gleitschicht aus glasfaserverstaerktem Kunststoff mit PTFE-Zu
Achsschenkelbolzen mit Gelenklagern
Die Kugellager Zeitschrift ; 47 , 174 ; 19-20
1973
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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