Mit der Finite-Elemente-Methode lassen sich die Beanspruchungen komplexer Strukturen, wie sie z.B. Kfz-Karosserien darstellen, gut und relativ genau ermitteln. Die Karosserie wird hierzu in verschiedene Baugruppen und -teile unterteilt. Eine grosse Zahl von Spannungs- und Energiegleichungen, die die Verhaeltnisse an den Verbindungsknotenpunkten wiedergeben, muss aufgestellt werden. Dies geschah z.B. fuer einen viertuerigen PKW, den BLCM ADO 16 Mark II, dessen eine Haelfte der Karosserie in idealisierter Form abgebildet wurde. Angenommen wurden 70 Knoten, 58 runde, 20 ebene und 17 zylindrische Schalenelemente. Jeder Knoten besitzt fuenf Freiheitsgrade. Bei Annahme einer gleichfoermig verteilten Last betrug der Unterschied zwischen Computerrechnung und Experiment 13 %, womit die Wirtschaftlichkeit der Rechnung erwiesen war. (Buehn)
Analysis of a complex structure
Berechnung von Kfz-Karosserien
Engineering, London ; 216 , 8 ; 554-555
1976
2 Seiten, 4 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
A FEM for Complex Deployable Structure Analysis
British Library Conference Proceedings | 2000
|A Method of Structure Analysis for Complex Small HAWT Composite Blade Design
Tema Archiv | 2012
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