Die Ergebnisse einer Entwurfsstudie werden vorgelegt. Obgleich die Anforderungen an eine Steuerung von Automobil-Gasturbinen einen Grad von Bestaendigkeit verlangen, mehr noch als bei Flugzeug-Gasturbinen mit fester Geometrie, fand man den hydromechanischen Regelkreis, den man schon frueher angewandt hatte, auch fuer Kfz-Gasturbinen ausreichend. Es werden Methoden zum Ausgleich und/oder Angleichung von Kraftstoffen verschiedener Dichte, Variationen der Einlasstemperaturen, zur Turbinenschaufelverstellung, zur optimalen Beschleunigung und zum Bremsen mit Hilfe der Gasturbine vorgestellt. (Behrens)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    A design study of the application of a simplified aircraft fuel control method to automotive gas turbines


    Weitere Titelangaben:

    Eine Entwurfsstudie fuer die Verwendung einer vereinfachten Regelmethode fuer Flugkraftstoff an Kraftfahrzeug-Gasturbinen


    Beteiligte:
    Gold, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1975


    Format / Umfang :

    18 Seiten, 25 Bilder, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch