1/4 aller Verspaetungen sind ursaechlich oder sekundaer auf technische Fehler zurueckzufuehren, wobei zumeist Verspaetungen von mehr als 5 Minuten gewertet werden. Ursachen, Einflussfaktoren, Kosten und Ertragsausfaelle muessen durch systematische Untersuchungen ermittelt werden. Im Luftverkehr ist der Irregularity Index (je Flugzeugtyp) in Benutzung. (Nechleba)
Puenktlichkeit im Luftverkehr
Qualität und Zuverlässigkeit ; 21 , 7 ; 153-155
1976
3 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1938
|TIBKAT | 1938
|GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2021
|TIBKAT | 1941
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